Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин в интервью ТАСС рассказал о планах развития грузовых перевозок в Донбассе и Новороссии.
"В прошлом году уже начата работа по включению "Железных дорог Новороссии" в единую технологическую сеть с российскими железными дорогами. В первую очередь в наших планах на 2024 год создание единого информационного поля, единых перевозочных документов, перевод работы на российские стандарты", - рассказал Дружинин.
Еще одним направлением он назвал сертификацию производства, которой занимается "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте". По словам руководителя Росжелдора, сейчас уже проведена сертификация целого ряда предприятий в Донбассе и Новороссии.
"Номенклатура грузов в разных областях формируется по-разному. ДНР — это руда, внутренние перевозки угля, из Запорожья и Херсона — сельскохозяйственная продукция, зерно, фрукты, ЛНР — тоже сельскохозяйственные продукты", - сообщил Дружинин.
Он подчеркнул, что сегодня железные дороги в новых регионах существуют в первую очередь за счет государства.
"Мы крайне заинтересованы в приходе инвесторов, чтобы наш российский железнодорожный бизнес приходил в новые регионы. Я на встречах с коллегами очень часто говорю, что, например, на новых территориях существует серьезная потребность в контейнерных перевозках, но при этом нет контейнерных терминалов. Инвестиции в их строительство, контейнеризация перевозок позволят по железной дороге доставлять грузы в новые регионы", - отметил Дружинин.
