Республика последовательно выполняет свою часть работ по восстановлению Станичного моста. Об этом на брифинге в ЛуганскИнформЦентре заявил министр иностранных дел ЛНР, уполномоченный представитель ЛНР на Минских переговорах Владислав Дейнего.
Он отметил, что в ходе работы подгруппы по гуманитарным вопросам на встрече в белорусской столице представители Украины не дали "никаких серьезных комментариев" относительно хода ремонтных работ моста со свой стороны и "не смогли даже осветить динамику этого процесса".
"Мы свою часть обязательств выполняем достаточно ритмично. На сегодня закончены работы по ремонту асфальтового покрытия самого моста, ведутся работы по укреплению несущих конструкций. Результаты нашей части работ видны всем абсолютно", - заявил Дейнего.
"Чем занимается украинская сторона, судить пока сложно. Они проводят какие-то подготовительные мероприятия для того, чтобы что-то строить, ремонтировать. Пока процесс какой-то люди видят, но чаще всего видят простаивающую на этом участке какую-то строительную технику, - добавил представитель Республики на переговорах в Минске. - Хотя и некоторые реальные вещи тоже там наблюдаются, выполняемые украинской стороной".
"Хотелось бы верить, что Украина остается в рамках своих обещаний и, как они обещали, к концу ноября они должны закончить эти ремонтные работы. К сожалению, пока уверенности в этом нет, поскольку процесс, который там идет, пока далек от не то, что завершения, а даже от начала непосредственно ремонта этого разрушенного пролета моста", - подчеркнул министр иностранных дел ЛНР.
Ранее представитель ЛНР в подгруппе по гуманитарным вопросам, руководитель рабочей группы по обмену военнопленных ЛНР Ольга Кобцева сообщала, что Представитель Киева в подгруппе по Валерия Лутковская на состоявшемся заседании в Минске отказалась обсуждать вопрос восстановления Станичного моста.
В зоне ответственности ЛНР единственный официально работающий пункт пропуска расположен в районе Станицы Луганской, где линия соприкосновения проходит по реке Северский Донец. Пешее движение по мосту через реку, который был частично подорван киевскими силовиками в начале 2015 года, осуществляется по временным деревянным лестницам и настилам. Движение транспорта по мосту, который ЛНР неоднократно предлагала восстановить, сейчас невозможно.
Киев с самого начала обсуждения вопроса срывал согласование разработанного Международным Комитетом Красного Креста (МККК) проекта восстановления моста. Украинская сторона требовала, чтобы ширина пролета не позволяла осуществить пропуск по сооружению бронетехники. ЛНР неоднократно подчеркивала абсурдность заявлений Киева, так как предлагаемые Республикой характеристики - ширина пролета три метра и нагрузочная способность в пять тонн - не могут обеспечить движение военной техники. При этом они являются минимальными для нормальной работы экипажей машин скорой помощи. Необходимость проезда санитарных автомобилей обусловлена большим количеством случаев ухудшения самочувствия людей, вынужденных по несколько часов находиться в очередях; регулярно фиксируются летальные исходы.
В ходе состоявшейся 17 июля в Минске встречи участников Контактной группы представители ЛНР и Киева договорились о порядке ремонта моста, который предусматривает одновременное проведение работ: украинская сторона будет вести их на взорванном киевскими силовиками в 2015 году пролете, ЛНР – на остальной части сооружения. Стороны также обязались в дальнейшем использовать мост исключительно в гражданских целях. Луганская Народная Республика неоднократно подчеркивала, что воспримет любые односторонние действия Киева на мосту, который является частью территории ЛНР, как акт агрессии. Киев согласился с тем, что односторонние действия по ремонту моста недопустимы. На время проведения работ по разминированию и ремонту моста ЛНР и Украина договорились не прекращать функционирование пунктов пропуска в районе Станицы Луганской.
Соглашение о начале ремонта Станичного моста стало возможным после завершения в конце июня разведения сил у Станицы Луганской, которое более 80 раз срывалось Киевом. Рамочное решение о разведении сил и средств в Донбассе было подписано представителями Украины, ЛНР, ДНР, России и ОБСЕ в сентябре 2016 года. Документ предполагает создание зон безопасности на трех участках: у Золотого, Станицы Луганской и Петровского (ДНР). К настоящему времени разведение сил состоялось во всех районах, однако у Золотого и Петровского киевские силовики в нарушение соглашений размещают личный состав и военную технику в зонах разведения.
Участники Контактной группы по урегулированию ситуации в Донбассе 12 февраля 2015 года подписали в Минске согласованный с главами стран - участниц "нормандской четверки" (Россия, Германия, Франция и Украина) Комплекс мер по выполнению Минских соглашений. Совет безопасности ООН 17 февраля 2015 года резолюцией № 2202 одобрил Комплекс мер, который стал приложением № 1 к данной резолюции. Также Совбез ООН призвал все стороны обеспечить полное выполнение Комплекса мер.
Документ предусматривает прекращение огня, отвод тяжелых вооружений от линии соприкосновения, начало диалога о восстановлении социально-экономических связей Киева и Донбасса, а также реформу конституции Украины с целью децентрализации и закрепления "особого статуса отдельных районов Донецкой и Луганской областей".
