Введение внешнего управления в Луганской дирекции ПАО "Укрзализныця" позволит стабильно выплачивать сотрудникам предприятия заработную плату. Об этом заявил и.о. министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Герасимчук.
РЕСПУБЛИКА ГАРАНТИРУЕТ
Ранее сегодня Герасимчук сообщил, что Совет министров ЛНР поручил ГУП "Луганская железная дорога" исполнять обязанности высшего органа управления юридического лица-нерезидента структурного подразделения регионального филиала Луганской дирекции железных дорог ПАО "Укрзализныця".
Закон ЛНР о налоговых нерезидентах предусматривает введение государственного управления через назначение временной администрации в отношении работающих в Республике бизнес-структур-нерезидентов, которые до 1 марта 2017 года не заключили договор с налоговыми агентами ЛНР, предусматривающий уплату в бюджет Республики налогов, сборов и других обязательных платежей.
Для осуществления контроля за процессом перехода предприятий украинской юрисдикции под внешнее управление был создан штаб, в который вошли депутаты, представители профсоюзов, лидеры общественных движений.
"Заработная плата на предприятии будет выплачиваться своевременно, в соответствии с табелированием. Будут оплачиваться больничные, сохранен весь соцпакет. Это обязательство берет на себя правительство Луганской Народной Республики", – подчеркнул Герасимчук.
ДОЛГИ КИЕВА
Директор ГУП ЛНР "Луганская железная дорога" Владимир Евдохин напомнил, что в 2016 году было принято решение об организации на территории ЛНР филиала Луганской дирекции ПАО "Укрзализныця".
"Это было сделано, чтобы была возможность выплачивать железнодорожникам заработную плату в связи с тем, что грузы трех крупных предприятий – ДТЭК, "Краснодонуголь" и Алчевского меткомбината – вывозились на Украину без оплаты тарифа по нашей территории. То есть, вся тарифная составляющая, все деньги за перевозку – расчет производился на территории Украины", – рассказал он.
"В Минске (на переговорах участников Контактной группы - примечание ЛИЦ) Украине была поставлена задача выплачивать эти деньги. До блокады ситуация по выплате зарплаты была более-менее стабильной. Остались задолженности, которые образовались в марте-апреле 2016 года, которые были при ГП (госпредприятии), до образования ПАО ("Укрзализныця"). Задолженности погашены частично, 91 человек по нашей территории вообще не получил эти деньги в связи с бюрократическими ситуациями. За март полностью не выплачена зарплата четырем тысячам 209 сотрудникам, задолженность 14 миллионов 363 тысячи гривен. Есть информация, что за март был начислен аванс, но не выплачен. Зарплаты в правовом поле ПАО "Укрзализныця", скорее всего, не будет", – добавил директор предприятия.
Герасимчук отметил, что ЛНР будет рассматривать вопросы погашения образовавшихся долгов по зарплате работникам структурного подразделения регионального филиала Луганской дирекции железных дорог ПАО "Укрзализныця".
"Сейчас юристы это проработают, посмотрят на эти вопросы. Наше правительство и я лично как министр будем предпринимать максимум сил для этого. Но эти долги были созданы не Луганской Народной Республикой и не Луганской железной дорогой. И если на Украине существует хоть какая-то власть, у нее и у предприятия (ПАО "Укрзализныця"- примечание ЛИЦ) в первую очередь должна болеть голова за долги", – заявил он.
СЛЕДСТВИЕ БЛОКАДЫ
В последнее время представители руководства Украины стали заявлять, что блокада Киевом Донбасса стала следствием введения в Республиках внешнего управления на предприятиях украинской юрисдикции. При этом киевский режим внезапно "забыл" о том, что именно украинская сторона еще с 2014 года начала вводить экономическую, а затем транспортную и "водную" блокады.
С января 2017 года при молчаливом согласии украинских властей радикально настроенные активисты, в том числе ветераны так называемой "АТО", осуществляют блокаду железнодорожного сообщения с Республиками Донбасса. Президент Украины Петр Порошенко неоднократно критиковал их действия и заявлял, что эта блокада ведет к потере предприятий, работающих на территории ЛНР и ДНР. Несмотря на это, 16 марта президент Украины подписал указ, которым вводится в действие решение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины о транспортной блокаде Донбасса. 20 марта Порошенко снова заявил, что блокада нанесла серьезный удар по украинской промышленности, энергетике и курсу национальной валюты.
