Правительство РФ приняло постановление, которое позволяет до 1 июля 2027 года производить, импортировать и выпускать в обращение топливо класса Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Об этом сообщили в пресс-службе Минэнерго.
Ранее кабмин допускал до конца этого года выпуск в обращение топлива класса Евро-5, но с показателями Евро-3. Данное постановление утратило свою силу.
«Документ предусматривает возможность производства, ввоза и выпуска в обращение и обращения автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4, именуемых также терминами Евро-2, Евро-3, Евро-4. На автозаправочных станциях будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива», — рассказали в Министерстве.
Решение Правительства носит временный характер и направлено исключительно на обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка и предотвращение возможного дефицита в условиях изменения логистических цепочек. Минэнерго отметило, что власти не планируют пересматривать политику в области экологических требований к топливу в долгосрочной перспективе.
В России с 2016 года действует базовый постоянный стандарт топлива К5 (Евро-5). Данный стандарт регулирует требования к качеству топлива — чем выше класс, тем меньше вредных примесей оно содержит. Например, Евро-2 — содержание серы до 500 мг/кг, Евро-3 — до 150 мг/кг, Евро-4 — до 50 мг/кг.
